2011.08.24 Wednesday
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みんカラ(アテンザについて)
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2008.02.24 Sunday 19:52
悩む・・・
今日は、なんとなくディーラーめぐりをしてみた。 先ずは近所の日産レッドステージへ お目当てはスカイラインの250GT えー、実車はなかったです。残念。 カタログととりあえずの見積もりを出してもらう。 試乗車用意したら電話くれるそうなので、そのときだな。 しかし、やっぱ高いなあ。ナビは後付けできないというので純正で仕方なく計算をしてもらったが、まあ頑張ってもらって300万多少下回るくらいだろうな。 お次は、スバルへ お目当てはレガシィツーリングワゴンのアーバンセレクション2.5i 展示車は2.0GTであった。試乗するとGT(GTはターボ付き、上のはNA)のほうが絶対に欲しくなりそうなので、とりあえず中を見せてもらう程度にしておいた。 うーん、モデル末期とはいえども良いねえ、サッシュレスドアは賛否両論あるだろうが自分はいいんでないのと思う、すっきりしてていいじゃん。 レガシィのいいところはアフターパーツが豊富なこと、それとナビとオーディオの選択肢がアテンザ・スカイラインに比べて圧倒的に自由度が高い。 特にこのアーバンセレクションは特別装備がてんこもり超買得仕様、オプションプラス1キャンペーンでエアロセットも半額な上に、我がデミオの査定も日産より10万円高い。 あー、しかもまだまだ頑張りますよと言ってくれる、うれしいねえ。 うーむ、来週は本命のマツダにアテンザの見積もりを出してもらうが、こりゃレガシィが一気にきたなあ・・・ 2008.02.03 Sunday 20:51
アテンザ試乗してきた
雨だけど、もう我慢できないので近くのマツダ行ってきた。 展示してあったのはスポーツワゴンの25S、色はオーロラブルーマイカ。 いろいろ担当営業と話をしカタログをもらう、ついでにRX-8のももらっといた(一応候補の中にあるので)。 ひとしきり話をして、試乗をさせてもらうことに。 やっぱ広い、うん。シートも皮とかではないけど十分座り心地もいいねえ。 インパネ周りも格好良い、囲まれ感が丁度いいなあ。若干プラスチッキーなのが気になるが、値段がこのクラスにしては安いので致し方ないかなと思う。 そして、待望のプッシュスタートが付きましたなあ、メーターイルミもたまらん。 久々のオートマでちょっと戸惑うが、とりあえず試乗スタート。 加速もスムーズ、静粛性も高くていいんでないの?マフラー替えようかなと思ったけど、かえってしないほうが落ち着いてて良いかも、BOZEも入れたいしなあ。 先代のアテンザにも乗ったことがあるが、剛性がアップした感がなんとなくあるなあ。 気になるのは、頭上の圧迫感かなあ、フロントウィンドウが寝てるのかなあちょっと気になる。 あとは、見切りが悪い?Aピラーが結構視界を遮る、あとは後方視界もきついなあ。パーキングセンサーはこりゃつけたいなあ。 悩むのはナビ!メーカーOPのG-BOOKナビが付いてたけど、やっぱ社外のと比べるとチープだなあ、でも社外にするとCF-Netががが、悩む!大いに悩む! とりあえず、まだ車検まで少しあるんで、情報収集だな。 |
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